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산행 일기

낙동강 물레길 걷기 - 강정보에서 달성보 구간 20km

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낙동강 물레길 중 대구광역시를 지나는 구간에는 다사읍 죽곡리에 고령강정보가 있고 이보다 하류쪽에는 논공읍 하리에 달성보가 있습니다. 이 두 곳을 잇는 걷기길은 거의 모든 길이 낙동강을 바로 가까이 끼고 걷는 길이고 강정보 수변공원, 다산문화공원, 달성노을공원 등 여러곳의 강변공원등을 통과하는 곳이라 멋진 경관과 운치를 동시에 즐길 수 있습니다.

이 구간의 특징은 일단 오르내림이 전혀 없습니다. 아이들도 쉽게 동참이 가능하며 중간에 어느 곳에서나 쉽사리 벗어날 수 있어 시간운용을 자유롭게 할 수 있습니다. 두 지점을 이어 목적을 두고 걷는 길로도 손색이 없지만 적당한 구간을 택하여 가족단위의 소풍이나 모임들을 즐겨도 좋겠다는 생각을 하여 봤습니다. 다만 한 여름에는 그늘이 거의 없어 이에 대한 대비를 하여야 할 것 같네요.

이 두 지점을 연결하는 낙동강 물레길은 자전거 종주길로 연결 되어 있으며 현재 한 곳(옥포 금포리의 하천에 다리 공사중)을 제외하면 전 구간 멋진 자전거길이 조성되어 있습니다. 
이 구간의 거리는 대략 20km입니다. 소요시간은 걷기만을 목적으로 두고 걸으면 약 4~5시간 정도가 될 것 같습니다.

강정보에서 달성보까지 코스는 다음과 같습니다.

달성군 다사읍 죽곡리의 강정보 입구 - 강정보 건너기 - 고령 다산지역의 다산문화공원 - 사문진교 - 낙동강변 옥포지역 - 낙동강변 위천지역 - 88낙동강교 아래 - 성산대교 아래 - 달성노을공원 - 달성보




낙동강 물레길 지도, 달성군 물레길 지도, 강정보에서 달성보까지 걷기길 지도, 낙동강 자전거 종주길 지도


강정보를 건너 다산면 지역으로 들어서서 뒤돌아 본 강정보의 모습입니다. 아직 주변이 정리가 덜 되어 어수선합니다.
달성 고령강정보의 규모는 길이 953m, 저수량 1억800만t으로 청도 운문댐과 저수량이 비슷하여 상당히 큰 규모입니다. 폭 45m에 높이 11.6m의 수문 2개가 있는데 이 시설은 동양 최대라고 합니다. 강정보에 설치된 가동보는 원반부를 회전시켜 수문을 개폐하는 회전식 수문으로 되어 있고 이 외에 이곳에 설치된 소수력발전소(1천500㎾, 2대)는 연간 발전량 12.46Gwh로서 3천 가구가 1년 동안 사용할 수 있는 전력량이라 합니다.


다산쪽 강둑길은 일부 차량도 다니고 있고 사문진교 쪽에는 비 포장입니다. 
다산문화공원의 사문진교 쪽에는 강둑 아래로 멋진 걷기길과 자전거길이 조성되어 잇습니다.

걸으면서 성서와 화원방향으로 본 모습입니다.

강 건너쪽은 대구 달서구의 성서공단입니다.

다시 뒤 돌아 본 풍경입니다. (사진 찍은 장소는 강변길 옆에 설치되어 있는 2층 전망대입니다.)

멀리 금호강을 가로질러 대구와 다사를 연결하는 강창교가 보입니다.

다시 건너편에 화원동산이 보이네요. 이곳이 금호강과 낙동강의 합수지점입니다. 전면에는 낙동강이고 화원동산 아래는 금호강.

화원읍과 다산면을 연결하는 사문진교.

사문진교에서 내려다 본 하류방향의 낙동강

사문진교

고령 다산면에서 사문진교를 건너 다시 낙동강변길로 들어 섭니다. 이곳은 대구광역시 달성군 화원읍 지역이 됩니다.

옥포생태공원이 조성되고 있는데 아직 위 표시석 외에는 아무것도 조성되지 않았습니다.

뒤돌아 본 사문진교입니다. 길이 좋아 속도가 무척 빠릅니다.

자전거를 라이딩을 즐기는 분들이 종종 보입니다.
봄이되면 그야말로 멋진 자전거 길이 될 것 같네요. 







옥포 금포리 들판의 하천을 연결하는 교각공사가 한창입니다.
자전거용으로 만드는 교각이네요. 이 곳 외에는 전 구간이 연결되어 있습니다. 이 구간을 지날려면 공사중인 곳을 조심하여 건너면 됩니다.

다시 남으로 .. 멀리 88낙동강교가 보입니다. 88고속도로상의 고령다리입니다.
다리 건너 강둑에 설치된 한옥형태의 저 건물은 뭔지 모르겠습니다. 공사를 한지 정말 오래되었는데 아직 완공이 안 된 것 같네요.

강 건너 한옥 형태의 건물에 대하여 아시는 분은 좀 알려 주세요.
아마 공사를 한지 십여년은 족히 넘었을 것 같습니다. 제 고향땅 가는 길이라 늘 보거등요.

舊다리, 新다리를 합친 雙다리 밑을 지나 갑니다.

한번 뒤돌아 보구요.

오늘의 목적지 달성보가 멀리 보입니다. 이곳도 수변공원 조성 중이라 아직 어수선합니다. 



달성보에 도착.

달성보 입구에 세워져 있는 달성노을공원 안내판입니다.
위 지도에서..
-----는 자전거 도로
1. 달성나래센터
2. 천년별빛광장
3. 약산여울
4. 억새물결원
5. 오실나루
6. 담소원

달성나래센터 전망대입니다.
앞쪽에 보이는 투명한 곳으로는 엘리베이트가 운행됩니다. 엘리베이트 안에서 바깥을 내다보며 오르니 억시로 무섭더이다. 

전망대에 올라 내려다 본 풍경 - 북쪽으로 노을공원이 만들어지고 있는 곳입니다.

'달성보'이구요.

남쪽입니다. 이쪽도 공사가 한창입니다.

동쪽방향. 약산온천 들어가는 도로입니다.



다음은 대구매일신문에 소개된 달성보에 대한 내용입니다.

2011년 11월 26일 개방된 달성보는 달성군 논공읍 하리와 경북 고령군 개진면 인안리를 잇는 보로 낙동강을 항해하는 뱃머리를 형상화해 건설됐다. 총 연장은 580m(가동보 162m, 고정보 418m), 높이는 9.5m로 최적의 유량조절이 가능한 회전수문을 갖추고 있다. 대구시 관계자는 "달성보는 다기능 보로 안전과 순항(크루즈)을 형상화해 새 시대에 대한 희망과 건강한 자연, 문화의 강을 열어가겠다는 의미를 담았다"고 설명했다. 특히 이 보 우안(고령 측)에는 941㎾ 소수력발전시설 3대가 설치돼 있으며 연간발전용량은 1만6천㎿h이다. 이는 1천400가구가 무공해 전기를 이용할 수 있는 전기량이다. 달성보에 설치된 가동보는 원반부를 회전시켜 수문을 개폐하는 회전식 수문으로 평상시는 직립해 월류시키고 홍수 시에는 아래쪽으로 내려 전량 통수시킨다. 보 상류 퇴적물 방출 시에는 수문을 위로 들어 퇴적물을 배출하는 등 최적의 유량 조절이 가능하고 하층의 퇴적물을 배출하는 기능이 탁월하다. 달성보는 지난 장마 때 수문 시험운전을 거쳤으며 2천300만㎥의 하도 준설로 인해 5천600만t의 저류용량을 가지게 됐다.



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이 내용은 달성군 홍보기자 블로그인  달성사랑 블로그와 같은 내용으로 동일하게 연재 됩니다.
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